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Switch

Switch Allied Telesis

Allied Telesis est un constructeur d’infrastructure, davantage présent dans les réseaux critiques et industriels que sur le marché du switch de bureau. Sa gamme se caractérise par des modèles administrables L2 et L3, des versions renforcées pour environnements sévères, et des mécanismes de résilience destinés aux architectures où une coupure n’est pas acceptable : anneaux à reprise rapide, redondance d’alimentation, châssis modulaires. C’est l’offre à considérer quand le réseau porte de la supervision industrielle, de la vidéoprotection ou un service qui ne tolère pas d’interruption. Les critères de sélection y sont ceux d’une infrastructure : résilience, plage de température, alimentation redondante, plutôt que coût par port.

Manageable
Manageable Non manageable Cloud
Nombre de ports RJ45
24 (ports) 8 (ports) 48 (ports) 5 (ports) 16 (ports) 10 (ports) 4 (ports) 26 (ports) 2 (ports)

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Allied Telesis L2+ GE 24 P + + 4 SFP
Manageable 24 (ports) 10/100/1000 Avec POE
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983,45 € HT

Un switch pour un réseau qui ne doit pas s’arrêter

Résilience avant coût par port

Les mécanismes d’anneau à reprise rapide rétablissent le trafic en quelques dizaines de millisecondes après une coupure de lien. Sur une chaîne de production ou un site sous vidéoprotection, c’est le critère décisif.

Alimentation redondante

Deux blocs d’alimentation permettent la maintenance sans interruption et couvrent la panne d’un module. À réserver aux points où l’arrêt a un coût.

Versions renforcées

Plages de température larges, absence de ventilateur, fixation industrielle : ces caractéristiques déterminent la durée de vie en local technique non climatisé.

Châssis modulaires

Sur les modèles à cartes, on remplace un module sans changer l’ensemble. L’investissement initial est plus élevé mais l’évolution se fait par extension plutôt que par remplacement complet.

Un support orienté infrastructure

Ce constructeur adresse des marchés où l’assistance technique fait partie de l’offre. Sur un réseau critique, ce paramètre pèse autant que les caractéristiques du châssis.

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